Na osnovu iskustava stručnjaka za maziva kompanije Texaco®, ovaj tekst razmatra sve veće zahteve koji se postavljaju pred savremene vozne parkove, kao i važnu ulogu koju pravilno odabrana maziva imaju u ispunjavanju današnjih potreba i suočavanju sa izazovima budućnosti.
Odgovor:
Upravljanje voznim parkovima postalo je sve složenije. Vozila su tehnološki naprednija, sistemi za kontrolu emisija su osetljiviji, a mnoge kompanije danas koriste mešovite flote koje obuhvataju različite proizvođače, modele i generacije motora.
Maziva imaju ključnu ulogu u svemu tome. Pravilno odabrano motorno ulje omogućava motorima da rade efikasno, štiti kritične komponente i pomaže u ispunjavanju zahteva proizvođača i propisa o emisiji izduvnih gasova. Pogrešan izbor ulja može dovesti do povećane potrošnje goriva, ubrzanog habanja komponenti i nepotrebnih zastoja vozila.
Odgovor:
Tradicionalno – da. Proizvođači vozila propisuju tačne specifikacije ulja kako bi se obezbedile optimalne performanse i dug vek trajanja motora, a te specifikacije moraju se poštovati kako bi se zadržala garancija.
Kada vozni park uključuje više proizvođača originalne opreme (OEM) i različite generacije motora, to vrlo brzo dovodi do potrebe za velikim brojem različitih maziva u skladištu. Svako od tih ulja ima svoju svrhu, ali upravljanje tolikim brojem proizvoda može stvoriti dodatne izazove.
Odgovor:
Jedan od najvećih izazova je prostor. Radionice moraju imati odvojene i jasno obeležene prostore za skladištenje kako bi se ispunili bezbednosni standardi i sprečila kontaminacija ulja.
Pored toga, postoji i administrativno opterećenje u vidu upravljanja zalihama i obezbeđivanja da je odgovarajuće ulje uvek dostupno. Sa poslovnog aspekta, vezivanje kapitala za veliki broj različitih maziva nije idealno, posebno u trenutku kada su vozni parkovi pod pritiskom da smanjuju troškove.
Odgovor:
Svestrana ulja sa više proizvođačkih odobrenja razvijena su tako da jednim proizvodom zadovolje širok spektar OEM zahteva.
Na primer, ulja kao što je Texaco Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 formulisana su tako da budu pogodna za veliki raspon motora i standarda emisije, uključujući starija vozila, ali i savremene Euro VI kamione. Na taj način operateri voznog parka mogu pojednostaviti i smanjiti broj maziva u svom skladištu, bez kompromisa kada je reč o zaštiti motora i usklađenosti sa propisima.
Odgovor:
Ne. Ova ulja su posebno razvijena da pružaju visoke performanse u različitim uslovima rada.
Podržavaju moderne sisteme za naknadnu obradu izduvnih gasova, funkcionišu sa gorivima sa niskim i ultra-niskim sadržajem sumpora, a kompatibilna su i sa mnogim mešavinama biogoriva. Za vozne parkove to znači sigurnost da jedno ulje može podržati trenutne operacije, ali i biti spremno za buduće promene.
Odgovor:
Sve se svodi na efikasnost.
Manji broj ulja znači jednostavniju logistiku, niže troškove skladištenja i manji rizik od grešaka prilikom servisiranja. Još važnije, motori ostaju dobro zaštićeni, što pomaže produženju njihovog radnog veka i smanjenju zastoja vozila.
Ukratko, pametnije strategije podmazivanja omogućavaju voznim parkovima da se manje bave složenošću, a više fokusiraju na ono što je najvažnije – održavanje vozila na putu.
Izazovi sa kojima se danas suočavaju energetski i industrijski operateri sve su veći - od promenljivog kvaliteta gasa, rastućih troškova održavanja i strožih standarda emisija, do potrebe za maksimalnim radnim vremenom bez zastoja.
Čitaj daljeKako se približava termin za redovni tehnički pregled vozila, servisi su često pod većim opterećenjem, dok vozači imaju manje dostupnih termina i veći rizik od neplaniranih troškova popravki.
Čitaj daljeSavremena gradska vožnja sa čestim zaustavljanjem i ponovnim pokretanjem motora postavlja specifične zahteve pred motorno ulje.
Čitaj dalje