U zahtevnom svetu upravljanja voznim parkovima, gde je ključno maksimalno povećati performanse, smanjiti zastoje i kontrolisati troškove, Texaco Delo 400 XSP-FA 5W-30 i Delo 400 XSP-SD 5W-30 ulja za teške dizel motore konstruisana su da odgovore na ove ključne izazove.
Delo 400 XSP-FA 5W-30: Šampion u efikasnosti goriva
Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 je vrhunsko, štedljivo, sintetičko ulje za teške dizel motore, posebno razvijeno da ispuni zahteve industrije i proizvođača motora u drumskom transportu. Njegova napredna formulacija sa niskim sadržajem SAPS aditiva (sulfatni pepeo, fosfor i sumpor) pruža pouzdanu zaštitu motora u savremenim kamionima sa niskom emisijom štetnih gasova.
Jedna od najznačajnijih prednosti Delo 400 XSP-FA 5W-30 ulja jeste sposobnost poboljšanja potrošnje goriva u poređenju sa SAE 15W-40 uljima za dizel motore. Ovo znači potencijalne uštede za operatere voznih parkova kroz smanjenje potrošnje goriva i povećanje profitabilnosti. Pored štednje goriva, ulje pruža visoku otpornost na oksidaciju, termičku stabilnost i odličnu deterdžentnu sposobnost, što obezbeđuje kontrolu naslaga na klipovima i zaštitu turbopunjača.
Napredna formulacija doprinosi i zaštiti od habanja, disperziji čađi i naslaga, kao i zaštiti ključnih komponenti motora poput cilindara, klipova, karika i ventila od korozije i oštećenja. To doprinosi dužem radnom veku vozila uz smanjenje zastoja i troškova održavanja.
Delo 400 XSP-FA 5W-30 posebno je razvijen za vozila sa sistemima selektivne katalitičke redukcije (SCR), filterima čestica (DPF) i recirkulacijom izduvnih gasova (EGR). Nosilac je API FA-4 i ACEA F01 standarda i odobren od strane Renault RLD-5, Volvo VDS-5 i Daimler Truck DTFR 15C130.
Delo 400 XSP-SD 5W-30: Univerzalni performer
Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 je visokoperformansno sintetičko ulje za teške dizel motore, razvijeno za uštedu goriva i prilagođeno širokom spektru motora u drumskom, van-drumskom i građevinskom transportu.
Njegova univerzalnost kao ulja za mešovite flote pomaže operaterima da smanje zalihe ulja, troškove i rizik od pogrešne primene. Sintetička bazna ulja niske viskoznosti omogućavaju brzo podmazivanje tokom hladnih i veoma niskih temperatura, smanjujući rizik od habanja. Formulacija je razvijena i da omogući produžene intervale zamene ulja, čime se smanjuju troškovi održavanja i vreme zastoja.
Ovo ulje se preporučuje za četvorotaktne atmosferske i turbo dizel motore, uključujući one koji ispunjavaju standarde emisije od Euro I do Euro VI. Pogodno je za upotrebu sa globalnim sistemima za naknadnu obradu izduvnih gasova i kompatibilno je sa različitim gorivima, uključujući dizel sa niskim i ultra-niskim sadržajem sumpora, kao i brojnim formulacijama biodizela.
Odobrenja proizvođača:
Cummins CES 20086
DAF PSQL 2.4 LD*
Daimler Truck DTFR 15C110 (ranije MB 228.51)
Daimler Truck DTFR 15C120 (ranije MB 228.52)
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC IV-18 LA, DQC TTCD°
Mack EOS-4.5
MAN M3677, M3691
MTU Oil Category 3.1
Renault Trucks RLD-3
Scania LDF-4
Volvo VDS-4.5
Zadovoljava i sledeće specifikacije:
ACEA E6, E7, E8, E9, E11
API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4
API SN, SM, SL, SJ
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3
DAF Extended drain (Euro IV do VI)**
Ford WSS-M2C213-A1
Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M
MAN M3477***, M3271-1***
Mercedes-Benz MB 228.31
Renault Trucks RLD-2, RLD, RXD, RGD
Volvo VDS-4, VDS-3
Scania Low Ash
* Definisano u DAF MAT 70026
** Može se koristiti u Euro IV & V MX motorima i Euro VI MX & PX motorima za DAF
*** Ove specifikacije su zastarele kod MAN-a; primene koje ih zahtevaju pokrivene su proizvodima sa MAN M3677 odobrenjem
° Proizvodi odobreni prema DQC IV-18 LA mogu se koristiti i u Deutz TTCD motorima
^ Obavezno proveriti uputstvo proizvođača kako bi interval zamene ulja bio usklađen sa sadržajem sumpora u gorivu
Za operatere komercijalnih voznih parkova, izbor između Delo 400 XSP-FA 5W-30 i Delo 400 XSP-SD 5W-30 zavisi od specifičnih potreba flote. Dok oba proizvoda nude prednosti uštede goriva i zaštite motora, svako ulje je prilagođeno različitim primenama.
