Texaco Delo premium maziva su dizajnirana da obezbede zaštitu, performanse i maksimalnu operativnu pouzdanost svetske klase za aplikacije na i van puteva, od kamiona i autobusa do građevinarstva, rudarstva, poljoprivrede i proizvodnje električne energije.
Ovde ćemo pogledati neka od najčešće postavljanih pitanja o Texaco Delo. U nastavku saznajte više o izdržljivosti, ekonomičnosti goriva i tehnologiji iza našeg asortimana Delo proizvoda za motore za teška komercijalna vozila.
P: Koje su prednosti korišćenja visokokvalitetnih proizvoda za podmazivanje motora, menjača i pogonske osovine na komercijalnim vozilima?
Texaco Delo® motorna ulja za teška komercijalna vozila, maziva za pogonske sisteme, masti i rashladne tečnosti sa produženim vekom su formulisani da zadovolje stroge, ACEA, OEM i API specifikacije i ekološke zahteve, dok nude opremi za teške dizel motore optimalnu zaštitu i pomažu u postizanju nižih troškova održavanja.
Texaco Delo motorna ulja za teške uslove rada obezbeđuju disperziju čađi, zaštitu od habanja i kontrolu mulja, kako bi se zaštitila od gubitka veka motora i pomogla u smanjenju potrošnje goriva i ulja.
P: Mogu li postići bolju ekonomičnost goriva koristeći visokokvalitetno mazivo?
Texaco Delo 600 ADF sa OMNIMAKS™ je motorno ulje za teške uslove rada sa sposobnošću da efikasno smanji nakupljanje čađi u filteru za dizel čestice (DPF), pomažući u pružanju izvanredne zaštite sistema i za motor i za sistem izduvnih gasova.
Ova linija proizvoda i njena tehnologija aditiva mogu pomoći u efikasnom smanjenju stope začepljenja DPF-a, što rezultira produženim radnim vekom DPF-a, ređim ciklusima regeneracije DPF-a i doprinoseći potencijalnoj tri procenta poboljšanoj uštedi goriva tokom životnog veka opreme.
P: Da li je izdržljivost ugrožena upotrebom maziva niskog viskoziteta?
Očuvanje maksimalne izdržljivosti je važno za kupca. Da bi bili u skladu sa zakonima i ispunili ove potrebe za izdržljivošću, proizvođači su implementirali brojna tehnička rešenja uključujući nove platforme motora i sisteme za tretman posle tržišta.
Ova tehnička rešenja mogu dodatno opteretiti motorna ulja i stoga zahtevaju upotrebu novih hemija. Na primer, više temperature motora zahtevaju poboljšanu termičku stabilnost, veće stope EGR zahtevaju poboljšano zadržavanje TBN, neutralizaciju kiseline i kontrolu čađi, a sistemi za tretman posle tržišta zahtevaju niže SAPS ulja – sve utiče na motorna ulja.
Ulja su takođe morala da evoluiraju – sa poboljšanom hemijom protiv habanja, zajedno sa poboljšanom hemijom disperzanta koja se bavi čađom i drugim zagađivačima kako bi se sprečilo da izazovu habanje, čak i kada su uljni filmovi tanji.
