Ako me pitate, nema boljeg načina da obidjete neki grad nego da to učinite odlaskom na putovanje motociklom. Putovanje na dva točka znači mnogo bližu povezanost sa vašim okruženjem nego što automobil može da ponudi.
Ali putovanje motociklom takođe nosi neke jedinstvene izazove tj. nije uvek glatko.
Da biste putovanje učinili što sigurnijim, udobnijim i zabavnijim, evo nekoliko stvari koje treba imati na umu dok se pripremate za svoju epsku avanturu na dva točka.
1. Izaberite pravi motocikl
Bez obzira da li vozite svoj pouzdan motocikl ili ga iznajmljujete za putovanje, važno je da budete sigurni da imate odgovarajući motocikl za svoju visinu i težinu, kao i vrstu vožnje koju planirate.
Sedećete u istoj poziciji satima. Uverite se da su stvari poput upravljača, podnožja, naslona, volana i sedišta pravilno postavljeni i prilagođeni vašoj visini i položaju vožnje. Dodaci — poput klinova za autoput za ispružanje nogu — takođe mogu pomoći u povećanju udobnosti.
Takođe ćete morati da se uverite da motocikl ima dovoljno ugrađenog skladišta ili prostora za dodatni prtljag. Jedna od glavnih razlika između putovanja motociklom i automobilom je ograničen prostor za skladištenje, pa budite pametni u pogledu toga šta pakujete i kako to da spakujete. Da li vaš motocikl ima bisage? Da li su takođe vodootporni u slučaju kiše i da li se mogu zaključati u slučaju da iz bilo kog razloga morate ostaviti motocikl bez nadzora? To su dobre stvari koje treba potvrditi unapred.
I na kraju, odlučite kakvu vrstu vožnje planirate. Da li idete van puta ili se držite asfaltiranih puteva? Hoćete li ići uglavnom pravo ili se kretati po zavojima? Koji je najduži deo koji ćete putovati a da ne naiđete na benzinsku pumpu? Ako se nešto dogodi i ispustiš svoj motocikl, da li ćeš moći da ga podigneš (imajte na umu da neki veći motocikli mogu biti jako teški)? Odgovori na ova pitanja bi trebalo da vam pomognu da suzite da li vam je potreban turistički motocikl, krstaš, avanturistički motocikl ili nešto sasvim drugo.
2. Spakujte stvari za sve vremenske uslove
Voziti motocikl znači biti potpuno izložen stihiji. Osetićete svaki nalet vetra, pad kiše i promenu temperature na način na koji neko u automobilu nikada neće.
Temperature mogu uveliko varirati u zavisnosti od nadmorske visine i doba dana - čak i unutar iste države. Možda ćete morati da se pripremite za vožnju kroz sve, od snega preko kišnih oluja do pustinjske vrućine. Vožnja po jakom vetru ili veoma vruće ili hladno tokom dužeg vremenskog perioda može biti fizički iscrpljujuće, a ponekad čak i opasno, tako da je važno da se pravilno pripremite za sve verovatne scenarije.
Spakujte slojeve—na taj način možete lako da nagomilate odeću ili je skinete po potrebi duž rute. Ovo je važno ne samo za regulisanje temperature, već i za sigurnost u slučaju nesreće. Najmanje jedan od slojeva treba da bude zaštitni.
Odelo za kišu, vodootporne rukavice i navlake za čizme će biti spas u slučaju jake kiše. Pobrinite se da ovi predmeti budu lako dostupni, tako da možete brzo da se zaustavite i obučete kišno odelo ako se vreme pogorša.
Ako putujete tokom zimskih meseci, razmislite o ulaganju u neku grejnu opremu. Najbolje vreme za kupovinu grejne opreme je tokom leta, kada mnogi brendovi imaju tendenciju da snize cene. Obećavam da nećete požaliti što ste potrošili novac nekoliko meseci kasnije, kada budete mogli da ostanete zdravi čak i na niskim temperaturama.
3. Pravite česte pauze za užinu
Provođenje dugih sati na motociklu ima za posledicu da vas sve zaboli na kraju dana. Jedan od načina da se pomogne u borbi protiv rana i bolova u mišićima je da pravite česte pauze. Nemojte se samo zaustavljati na 5 minuta svakih 100 km– požalićete sledećeg dana. Umesto toga, stvorite naviku da siđete sa motocikla i da se istegnete svaki put kada stanete. Napravite pauze od najmanje 15 minuta i prošetajte malo unaokolo ako ste u mogućnosti.
Nosite puno vode i grickalica da biste sprečili dehidraciju ili pad šećera u krvi. Ako se vozite tokom najtoplijih letnjih meseci, možda ćete morati da stajete češće nego inače da biste mogli da ostanete hidrirani. Brza užina između obroka takođe vam može pomoći da ostanete budni i energični tokom dugih vožnji. Namirnice kao što su jabuke, orašasti plodovi, energetske pločice i sušeno voće lako se pakuju i imaju tendenciju da se dobro čuvaju čak i na promenljivim temperaturama.
Primamljivo je samo brzo napuniti gorivo i vratiti se na put, ali potrudite se da siđete sa motocikla da se protegnete, popijete vodu i pojedete nešto svaki put kada stanete. To će učiniti celo putovanje mnogo prijatnijim.
Najpouzdanija stvar kod motocikala je njihova nepouzdanost. Uvek je mudro nadati se najboljem dok se pripremamo za najgore. Razmislite o tome da vaš motocikl servisira profesionalac pre nego što krenete na duže putovanje — a onda to uradite ponovo kada se vratite. Čak i ako je vaš motocikl noviji ili nedavno servisiran, proverite bar kočnice, gume, svetla i nivo tečnosti i zategnite sve labave zavrtnje.
Putovanja na duge puteve često zahtevaju kontinuirano održavanje – gume se troše, delovi zveckaju i možda će biti potrebno dopuniti ulje. Uvek je dobra ideja da nosite osnovni komplet alata za sve popravke na putu, ali ne zaboravite da još jednom proverite da li imate ispravne alate za svoj motocikl. Neki motocikli zahtevaju metričke alate, dok drugi koriste imperijalne veličine. Ako niste sigurni koji vam alati trebaju, pogledajte da li vaš određeni proizvođač motocikala prodaje unapred sastavljene komplete alata - to je obično dobro mesto za početak.
Razmislite i o tome da nosite neke rezervne sijalice, osigurače i svećice. Ostali predmeti koji mogu biti korisni u krajnjem slučaju uključuju rajsferšluse, dodatne bandži kablove, električnu traku, komplet za popravku guma, manometar, klešta za zaključavanje i baterijsku lampu.
Ako ništa drugo ne uspe, uverite se da vaše osiguranje ili usluga pomoći na putu pokrivaju vuču motocikla.
Ovo važi za sva putovanja, ali kada je u pitanju putovanje motociklom, apsolutno je ključno imati rezervni plan u slučaju da nešto ne ide prema prvobitnom planu. Možda ćete naići na loše vremenske prilike ili promene na putu koji otežavaju nastavak u planiranom pravcu. Izgradnja puta može da vas stavi na neočekivani zemljani put kada asfaltirani autoput kojim ste putovali kilometrima iznenada zameni šljunak.
Ne mogu da vam kažem koliko sam puta morao da potpuno promenim rutu celog putovanja u poslednjem trenutku – uključujući zaobilaženje čitavih država – samo zbog iznenadnih promena vremena. Važno je da budete u mogućnosti da budete u toku i da prilagodite svoja očekivanja kada se krećete na motociklu.
Ali evo dobrih vesti: ponekad je potreba da skrenete sa planiranog puta najbolja stvar koja vam se dogodi tokom čitavog putovanja. Neplanirani obilazak može vas odvesti do stvari poput slikovitih puteva, viđenja divljih životinja, slatkih restorana ili bizarnih atrakcija pored puta na koje inače ne biste naišli. Dakle, ukratko, imajte plan - ali budite spremni da odustanete u bilo kom trenutku i krenete potpuno drugim putem.
